立體機(jī)械停車(chē)庫(kù)屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)(采用埋人式)、輸送車(chē)或升降電梯、監(jiān)控操作臺(tái)及消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備六大部分聯(lián)合構(gòu)成。目前，機(jī)械停車(chē)設(shè)備在國(guó)內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、人口密度較大的城市中開(kāi)發(fā)推廣，并已經(jīng)日趨成熟。
自動(dòng)機(jī)械停車(chē)裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是很不均衡的，德國(guó)開(kāi)發(fā)更早，技術(shù)居于較好地位，在二層及多層平面式立體停車(chē)庫(kù)系列中，它已發(fā)展了H型、U型和V型。
機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析 行業(yè)潛力巨大
日本由于國(guó)土面積小而應(yīng)用更廣，自從1959年引進(jìn)了建造機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)之后，到1983年，就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機(jī)械式車(chē)庫(kù)，平均每座容車(chē)量達(dá)到十輛左右，更多的能達(dá)到百輛以上。從上世紀(jì)70年代末期起，車(chē)庫(kù)容量年遞增率為5%—7%，已經(jīng)趕上了同期汽車(chē)擁有量的年遞增率4%—6%，從技術(shù)特征上看，日本更重視豎式自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展，即密集型自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的發(fā)展。
在中國(guó)，立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)潛力巨大，當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來(lái)之后，這些潛在的市場(chǎng)將會(huì)在未來(lái)再一次助推停車(chē)設(shè)備在整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展。
目前，國(guó)內(nèi)各地對(duì)于停車(chē)的政策也在不斷完善，對(duì)停車(chē)位的需求也在增大，有些企業(yè)把經(jīng)營(yíng)范圍從停車(chē)設(shè)備制造業(yè)推向停車(chē)產(chǎn)業(yè)，把投資、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來(lái)發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
汽車(chē)工業(yè)也給停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。另外，這兩年來(lái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)也直接帶動(dòng)了機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛性需求，為機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)。